据彭博社12月28日报道，由于受到塔塔号称“世界最便宜的小车”的10万卢比微车“叫阵”，日本铃木汽车正考虑通过降价并拓展营销渠道等措施力保市场份额。铃木控股的马鲁蒂-铃木汽车公司在印度乘用车市场长期占据半壁江山。
玛鲁蒂-铃木汽车公司董事长中西真三(Shinzo Nakanishi)近日透露，“我们至少将采取降价措施。”其畅销车型、印度市场的常青树车型Maruti800(与长安奥拓同款)近日价格调低至192,124卢比（约合35,676元人民币）。此外，到2010年时，铃木在印度的经销商数量将由现在的500家增加到1000家。
业界指出，Maruti 800在生产二十余年以来，汽车厂商和经销商均极力精简生产设备和实现规模经济，才使得该车价格持续走低以至达到业界极限，厂家继续削价将降低单车利润率，并可能影响品牌形象。
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