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股市动了车市的“奶酪”么？
【亚诺汽车网】 2007-5-15 16:30:00 责任编辑:小狐-Fox 作者:吕磊
    股市、基金、大盘指数等字眼从2006年下半年开始成了人们所谈论的热门“关键词”。消费者在购车问题上，除了“买还是不买，买什么价位的车，买什么类型的车，买什么品牌的车”之外，又多出了一条“买车还是投资”的疑问，于是有人说：“股市开始动车市的‘奶酪’了，而这‘奶酪’就是汽车市场庞大的购买力。”

观点一：股市“暂借”车 市的“奶酪”

    读者南先生不久前把买车的预算买了基金，想的是“投入一辆福克斯，赚回一辆凯美瑞”。据了解，有着南先生一样想法的人并不在少数，金融市场已经开始影响着普通百姓的理财和消费观念了。

    汽车行业分析专家贾新光告诉记者：“2004年和2005年的股市受到国家宏观调控力度较大，这两年的汽车市场（以销售量计算）增长幅度均在15%左右。而到了2006年，人们从股市获利更多了，汽车市场的增长就一下达到了27%，这个增长数字是与那些在2006年初投资股市并获利的消费者的购买力分不开的。很多人在股市赚了钱后就会去买车，于是车市的增长会相对滞后于金融市场的增长。”

    因为消费者对汽车有物质需求，所以投入到股市的资金和盈利，终究要回到汽车市场去消费，作为“股民的自我犒赏”，所以一些汽车经销商认为股市对汽车市场的部分购买力正在进行“暂时的拆借”。

观点二：股市、车市有各自的“奶酪” 两者关联不大

    我们发现，车市目前处在高增长：今年第一季度，轿车销量达到112.16万辆，同比增长30.14%。车市的这种增长似乎反驳了“拆借”之说。

    中国社会科学院工业经济研究所研究员张承耀博士认为，股市是资本市场，而车市是消费市场，属于产品市场，两者之间没有直接的联系。

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来源:TOM汽车
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