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预约维修，何时才能叫好又叫座？
【亚诺汽车网】 2007-9-5 10:45:22 责任编辑:小狐-Fox 作者:梁丽琴
养成预约维修的习惯，车主可以节省很多时间。

　　“排队修车跟银行排队取钱一样难？”上周末，本报记者接到车主梁先生的“诉苦”，说他在4S店排队修车等了大半个小时，才轮到自己的车进场修理。记者跟踪调查才发现，出现排队修车的情况，缘于各大汽车品牌4S店的预约维修率仅为15-20%。

　　“我们不愿意售后服务部看上去门庭若市，希望每一辆车都能通过预约有条不紊地到店保养维修，才是我们期待的理想状态。”广汽丰田宗通大都会店售后服务部有关负责人对记者如是说。记者调查发现，修车排队难一直困扰着众多车主，而强力推行预约维修正成为经销商应对的一大办法。

　　●现状　

　　日常维修“门庭若市”　　

　　在江门众多汽车4S店中，保有量达2000辆的品牌比比皆是，但实际上，一些热门品牌单店的保有量甚至超出这个数的2倍。对于汽车4S店来说，保有量的增多确实是一件好事，但修车、保养等售后服务却不容易做好，有时候甚至惹来车主的抱怨。

　　记者经过调查了解到，目前江门大多数4S店的售后保养维修处于“门庭若市”的状态，特别是在上午9-11时和下午2-5时这两个时段，几乎所有的工位都占满了车子。如果车主预约保养维修，由于车辆配件齐全，加上专门的快修车，一辆车的保养时间可缩短至20分钟，如果没什么大问题，车主很快就可以把车开走了；没有经过预约的车主，只有按照“先到先修”的原则排队等候了，顺利的话，几分钟就可以进场维修，但实际上，这种“幸运”的车主太少了。

　　“现在排队修车和在银行排队取钱一样难，有时候修车用的时间只有10多分钟，但花在排队上至少要半个小时。”车主王小姐抱怨道。据悉，由于车主等待时间过长，以致一些汽车4S店流失客户的情况常有发生；也有的车主为了节省时间，干脆把车交给4S店，等车修好了再来取，而有些不急着用车的车主，过两三天来取车也无所谓。

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来源:江门日报
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