3.5升V6发动机还采用本田最先进的VCM可变气缸管理技术。这项技术能够在3缸、4缸和全6缸工作模式间自动切换。在车辆起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下,全部6个气缸投入工作；在中速巡航及其他低发动机负荷工况下,系统仅运转一个气缸组,即3个气缸；在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时,发动机将会用4个气缸来运转,这就是新雅阁节油的“秘密武器”。

　　终极魅力多情环价值

　　我们说一辆车价值的多少,首先看定价如何,其次看能带给消费者怎样的性能,还要看在日后使用中能否令人满意。而雅阁在这3个方面都给出了令人满意的答卷。

　　NAVI版26.48万元的定价非常有竞争力,而EX版22.98万元的定价诱惑更大。性能的提升已经无需多言。新雅阁已经在多方面全面超越上一代车型,同级车中更是没有对手能望其项背。

　　最大的惊喜应该是雅阁在日常使用方面的表现。首先,3年10万公里的保修,让雅阁能走得更远。零配件平均价格下降7%让消费者用车更省钱。雅阁省油的口碑早已坚如磐石,新雅阁又下降8%。广州本田遍布全国的350家4S店,将为广大车主提供更加快捷、便利的服务。

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